【车天下上海讯】思铂睿(报价 参数 图片 论坛)——我们很多时候用“小众车”来形容他，但是事实上，他确实欧版的雅阁(报价 参数 图片 论坛)，绝对不是小众的车型。但是在国内，现款思铂睿的表现只能用平平来形容。2014年年底，东风本田引入了全新一代思铂睿车型，作为一款垂直换代的B级车，也是东风本田产品线中唯一一款B级车型，东风本田对它还是寄予厚望的。
虽然新一代东风本田思铂睿要11月月中才上市，但是目前上海地区已经有2台样车在4S店展示，让我们一起来看一下吧。销售人员表示，新思铂睿目前处于预售状态，价格的预售区间在17万-27万元(报价 参数 图片 论坛)之间，有兴趣的朋友可以到店预订，订金为5000元，价格公布之后就可以支付全款、等待提车。
小编对东本的感情，那绝对是汽车圈前无古人的热爱。当然，小编不会告诉你小编是东本思域(报价 参数 图片 论坛)的车主，更不会告诉你，小编的家人也是开东本的车。新思铂睿到店之后，小编那个心情是相当的激动！联系上店里的工作人员之后，拎起相机就冲了过去……（为啥感觉小编像是去打劫的？）
全新思铂睿延续了现在很多本田车型的造型风格，与老款车型有着颠覆性的区别。整体的车头看上去更为动感，或许对于本田家族熟悉的朋友会觉得，这个车头怎么那么像“凌派(报价 参数 图片 论坛)”？
由于全新思铂睿还没有正式上市，所以车辆的很多具体配置、数据都还没有出来。但是根据网络数据的资料显示，全新一代思铂睿的车身尺寸为4820mm×1850mm×1465mm，比起老一代的思铂睿，车身长度分别增加了90mm、10mm和15mm。
全新思铂睿的轴距为2775mm，比上一代的也增加了70mm。增加的轴距可以扩大内部的乘坐空间，要知道现款的新思铂睿的内部空间绝对是被吐槽的重中之重！甚至连小编的思域都不一定能比得上……
新思铂睿的尾部也比老款更为的饱满一些，多数线条都采用了“U型”的设计，让整个车看起来更为的动感，尾部也更为的性感……
我们拍摄车辆尾部的“Si”泄露了它的身份，这是一台顶配的运动款车型。不过在与工作人员的沟通中，编辑了解到，后期的思铂睿主销车型还是以普通版的VTi、VTi-S车型为主，Si只是对那些非常讲究操控而对价格又不敏感的目标人群所设立。
据介绍，新思铂睿普通版车型依旧配备2.0L与2.4L两款发动机，Si车型配备的2.4L发动机，最大功率为151kW，最大扭距为247Nm。发动机除了采用本田传统的i-VTEC技术之外，还另外采用了缸内直喷的技术。
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全新思铂睿采用全LED灯源，头灯采用四颗方形灯组组成，看上去非常高大上的，下方的日间行车灯（示宽灯）也由LED灯带组成，不管是白天还是夜晚，都能够非常轻松的让前车从后视镜内看到车身，提升道路行车安全，以防碰擦。
新思铂睿采用的双色的配色设计，并带了车身侧边转向灯。后视镜的面积还是非常大的，方便驾驶员观察后方，减少车身盲区。当然，在副驾驶的反光镜下，还配备了盲区的摄像头提升车辆变道时候的安全性，也最大程度降低了由于盲区变道而产生的交通事故。
全新一代思铂睿Si车型采用了三色七辐式轮毂造型，在铝合金原色的轮毂上，嵌入红色和黑色的设计风格。车辆配备的轮胎为优科豪马235/45 R18。
全新思铂睿的尾灯和头灯类似，全LED的灯源，并且尾部做了熏黑的处理，方形的造型与头灯相互呼应，让整个车看起来也更为的动感和速度。车辆的尾部转向灯并没有嵌入大灯灯组，而是被独立安排在了灯组的下方。
双边的排气管造型应该也算是运动版车型的标配了吧，并且两侧均用长方形的金属装饰美化，编辑个人觉得还是比较美观的。上方的网状装饰条也提升了车辆的运动视觉感受。
座椅来看，红黑的配色活力十足，不过有一点比较可惜的是，坐入座舱内，作为一款Si的车型，编辑始终觉得座椅的包裹性并没有那么好，更多的是注重了舒适的感受。
前面我们也说到过，比起老款的思铂睿，全新一代思铂睿在轴距方面的诚意还是很高的，2775mm的轴距比老款足足增加了70mm。所以相对来说，车辆的后排空间也就更为宽裕了。
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Si车型的内饰肯定是以全黑的为主了，这个是毫无疑问的。新思铂睿采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，驾驶员可以很轻松的操控到音响、空调等设备。而作为日系车，整车的做工还是在汽车圈内有着自己的优势的。不过很可惜，在一些细节方便，编辑始终觉得新的车辆没有以前的车辆做的好。
三辅式方向盘采用真皮包裹，手感非常的不错。两侧的多功能方向盘按钮，能够很方便的让驾驶员在行车图中，视线不离开道路而去控制车辆的多媒体设备。
红色背光的仪表盘符合Si车辆的特性，左侧为转速表、右侧为速度表，而水温和油表采用了电子式显示，显示在了中间的行车电脑模块中。
本田家族的内饰一直是以梦幻著称，回首06年代的第八代思域，太空蓝式的数字仪表盘再当时绝对是非常先进的，就算拿到现在的汽车圈内，也不落伍。不过很可惜，由于现在都是大屏操控的时代，很多这样的优势已经被削弱，自然新思铂睿也不能免俗。大屏的触摸式操控，方便倒是很方便，上手操作几乎毫无难度。
东风本田思铂睿2.4L的发动机配备了8速湿式双离合变速箱，方向盘后方还配备了换挡拨片，驾驶员可以轻松操控，感受速度魅力。
另外值得一提的是，全新一代思铂睿还配备了车道偏离预警系统，这也是本田首次在国内的车型上配备这功能。此外除了标配的ECON节能按钮之外，Si车型还配备了HUD抬头显示功能。
车辆驾驶员座椅提供了多向电动调节功能，同时后排的老板位还可以直接控制前排副驾驶座椅的前后。不过编辑觉得，在这样一款运动车型上，似乎这一配置有点格格不入，这个不应该是商务座驾的配置么？
编辑小结：
由于现在到店展示的全部为顶配Si车型，对于日后的市场来说，这款车型毕竟是少数，大部分还是豪华版车型为主。但是从配置配备来看，东风本田对于这款新思铂睿还是寄予厚的，希望能够垫付上一代“没落”的状态，包括从配置上也引进了第一次。后期的市场表现，可能还是要依靠价格来决定吧，让我们拭目以待。
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