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4月沈车市价格战爆发可能性不大

www.chetxia.com 2010-04-09 09:46:00 来源:华晨商报 类型:转载   字体: |

[导读] 一季度已经过去,4月已在眼前。

  一季度已经过去,4月已在眼前。

 伴随新车大量涌现,经销商库存逐渐恢复,有言论称以往被冷落的促销战即将在本月点燃,但是大规模的价格战还未见。

 4月促销战渐露端倪

 4月伊始,借清明小长假、世博会、春季购车团等噱头,商家逐步推出促销活动,而车价也在悄悄开始出现松动。

 据记者了解,沈阳鑫通4S店特别开展“春季购车节”大型优惠活动,共推出51台别克各款特价车;同样,中联汽贸集团辽宁中联东风标致4S店也每天推出一台特价车;北京现代汽车辽宁汇鑫悦动(报价 参数 图片 论坛)最高优惠12000(报价 参数 图片 论坛),i30最高优惠18000元。

 因此,有业内人士分析说,从3月中旬开始,无论是日系车还是德系车,无论是轿车还是SUV,价格都不再如前两月乃至去年那样“紧绷”,最明显的就是丰田全系官方降价。

 对于造成“车价拐点”的原因,北京现代汽车辽宁汇鑫市场部麒麟分析:“站在经销商的角度,我个人认为促销优惠行为的增多,并不是说车价拐点已现,而是正常的市场行为。一是由于4月假期增多,需要更多促销行为吸引消费者眼球,再有就是三四月新车扎堆上市,而且经销商还要为半年冲量做准备等等,都是造成4月车市优惠促销增多的原因。”

 库存增加小排量受冷

 沈阳市汽车流通协会会长汤金华表示,随着各品牌厂家产能的逐步提升,经过一季度的缓冲期之后,经销商的库存量均有不同程度的增加。与此同时,市场销量却没有明显的增长,更有部分过分倚重小排量车型品牌,3月份销量出现了同比下滑。因此,面对厂家对于销量的迫切需求,经销商都在积极筹措各种方式促进销售。

 麒麟表示:“目前汇鑫店的库存销售比例正常,车辆供应紧张的局面正逐步得到缓解。”但同时他也表示,不排除有个别品牌厂家随着产量的增加,开始出现向经销商压库的现象。

 促销是4月车市主题

 2009年汽车市场的火爆行情令人始料未及。由于产能不足,许多汽车厂商错失良机,后悔不迭。鉴于经济环境日趋好转,许多汽车厂商一致看好未来市场走势,开始积极进行产能改造升级,并制定了高增长策略,经销商压力陡然加大。

 虽然,汽车生产厂家在提高任务量,但是汽车市场却出现了转向,以往观望、持币待购等现象开始出现,而面对高销量目标,经销商都在积极筹措各种方法化解巨大的销售压力。

 为了扩大销量,经销商都会采取一定的措施,而其中最直接有效的莫过于优惠促销了,虽然各个经销商采取的形式不同,但无论如何,促销和优惠是4月车市的主题。

 一汽大众汽车沈阳万众4S店总经理刘大伟表示:“4月,沈城车市爆发价格战的可能性不大,若有,大概将在6月后,即汽车厂家产能大规模提升后。目前来看,只有日系车受召回等影响出现价格下跌,德系、韩系、美系车型大规模的价格浮动较小。而按照正常市场规律来看,第二季度属于市场淡季,即使在4月开始出现一些幅度较大的优惠和促销活动也都属于经销商正常的市场行为。”

(责编:shenyang)

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