操作不纠结 AT档车型的挂档问题

  很多车友在日常驾驶自动档车型的时候都会纠结关于汽车熄火时档位的位置，我觉得这很有必要和一些开自动挡车型的朋友聊聊。

        问题是：自动挡汽车熄火时的挡位位置，应该先推到N挡，熄火，再到P。
　　★ 纠结点：为什么停车时档位要在N档位？
　　不知道我说的对不对，这位网友说的停车时先把档位推到N挡是不是怕发动机熄火时的一刹那对变速箱产生强烈的冲击？
　　★ 事实是什么样的？
　　细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而此时自动变速箱的P档有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的轻微挪动会对变速齿轮造成一点冲击！但是厂家在变速箱设计的时候会对变速箱的P挡位齿轮和这个咬合装置进行强化的制造并且预留了一定的间隙，使得它能承受一定冲击，至少发动机熄火时所产生的冲击是完全可以承受的了的。

　　★ 本文结论：
　　在我们启动和熄火的时候都直接将档位挂在P挡就可以了，没必要那么复杂。
　　及特殊的情况情况你应该知道：
  此外如果你停在坡道上，挂档位的操作顺序就最好是按照网友问题中的的顺序：先踩刹车，挂N档，拉手刹，松刹车，挂P档，这么做则是可以保护变速箱中P档位的齿轮避免因为停在坡上的车因重力的作用使P档位齿轮和咬合装置受损。